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滇缅公路“零”公里纪念碑

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-29  来源:科学网  浏览次数:533111
商业评论讯:滇缅公路零公里纪念碑黄安年文 2007年5月14日2007年4月23日,我们由小朱舅舅驾车开始滇西北和滇西南行,第一站是昆明大理,走昆大高

滇缅公路“零”公里纪念碑

 

黄安年文  nth="5" day="14" islunardate="False" isrocdate="False">2007年5月14

 

nth="4" day="23" islunardate="False" isrocdate="False">2007423,我们由小朱舅舅驾车开始滇西北和滇西南行,第一站是昆明—大理,走昆大高速公路,据考查这条昆大高速公路的起点即“零”公里处就是原来滇缅公路的起点。我们出昆明西门不久就来到昆大高速公路的起点,清晰地看到了滇缅公路“零”公里纪念碑和浮雕,限于时间我们没有停下了仔细看看,但是给留下的印象是深刻的,70年前的抗战,又浮现在我的脑海中。

 

下面是有关滇缅公路的几幅图片和几篇报道。

 

(一)

 

新“滇缅公路”320国道昆明至畹町段初步实现高等级贯通,其中昆明-楚雄-云南驿-大理-保山段value="506" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">506公里为高速公路。

 

滇缅公路:东起云南昆明西出边境重镇畹町与仰光公路相接,全长value="959" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">959公里,沿途皆高山大壑,地形险峻。公路始筑于民国二十六年(即 一九三七年)底,征集民工二十余万人,夜以继日,人挑肩杠,艰难备至,经年余始得完成。

滇缅公路“零”公里纪念碑

滇缅公路起于云南昆明此地,长value="959.4" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">959.4公里1937年冬到19388月,云南各族民众男丁妇孺20余万,为抗击日寇,打通运输线,历时9个月,死伤逾万建成,誉为世界奇迹,成为抗站的“生命补给线”。建成后,3200多名南侨机工归国为抗战服,牺牲上千。在抗战胜利60周年之际,特立此碑,以缅怀先烈,警勉后人。

五华区人民政府 立

nth="8" day="15" islunardate="False" isrocdate="False">2005815

纪念碑正面高value="1937" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1937毫米,背面高value="1938" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1938毫米,两个数字代表着公路的开工和通车年份,纪念碑长value="1945" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1945毫米,意为抗战胜利年份,象征着滇缅公路是一条必胜之路,碑文高value="959" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">959毫米象征着公路的全长里程。

http://juny.lafeng.net/lfopen.php?fid=0704/2731757868759651

 

 

(二)

新华网云南频道 ( nth="8" day="16" islunardate="False" isrocdate="False">2005-08-16 )

稿件来源:春城晚报

 

 

滇缅公路“零”公里纪念碑由于城市的发展,道路几经改造现已无从查找。nth="8" day="15" islunardate="False" isrocdate="False">815,在广大市民和爱国有识之士的关注和建议下,滇缅公路“零”公里纪念碑在原来的位置——崭新的昆大线起点上又立了起来。

 

据了解,新立起的滇缅公路“零”公里纪念碑以石碾为主题造型,巨大的石碾是当时筑路的重要工具,中华民族正是用它碾出了抗日救亡之路,碾出了抗日战争的伟大胜利,石碾子见证了中华民族不朽的民族精神。记者看到,纪念碑正面高value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1937毫米,背面高value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1938毫米,数字象征公路的开工和通车年份。碑长value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1945毫米意为抗战胜利年份,象征着滇缅公路是一条必胜之路;碑文高value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">959毫米象征着公路全长里程。

 

云南省交通厅史志办的黄恒蛟说,滇缅公路“零”公里纪念碑时刻提醒着世人不要忘记这段历史,它是爱国主义教育的生动课堂,纪念碑的每一尺寸都有着特殊的意义,我们用它来缅怀先烈,警勉后人。(完)(李玲张帜然)

http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2005-nth="8" day="16" islunardate="False" isrocdate="False">08/16/content_4893970.htm

 

 

(三)

 

修筑滇缅公路

nth="12" day="13" islunardate="False" isrocdate="False">2004-12-13

 

 

中华民族艰苦卓绝的抗日战争深深铭刻在人们的记忆里。然而,并不是所有人都知道,是由滇缅公路、驼峰航线以及中印公路组成的运输大通道,支撑着中国抗日战场全部战备物资以及大后方的经济供应。中国百姓、中国远征军、南洋华侨及美国飞虎队等为保卫这条抗战大动脉所作出的巨大牺牲,在今天回忆起来依然震撼人心。

 

  人们无法想像,没有滇缅公路,中国抗战的历史将会如何书写。

 

  这条穿过了中国最坚硬的山区,跨越了中国最湍急的河流,蜿蜒上千公里的运输干道,对于中华民族的生存是一条不折不扣的生命线。

 

  日本人根本不相信中国的抗战能坚持到滇缅公路修通的那一天。日本人更不会相信,严重缺乏施工机械的20万中国劳工——绝大部分是老人、妇女和孩子,是他们用双手在崇山峻岭间开凿出了埋葬日本占领中国的梦想的交通大道。

 

  抗战爆发局势危急

 

  1937年,抗日战争全面爆发。日军迅速占领了中国华北、华东、华中和华南地区。

 

  抗战开始后,海外华侨筹集了大批国内急需的药品、棉纱、汽车等物资;国民政府也从西方购买了大量汽车、石油、军火等,这些物资就堆放在越南的海防港。

 

  海防港是越南的一个港口,也是到中国昆明的滇越铁路的起点。中国沿海港口被日军占领后,滇越铁路成为中国惟一的国际运输线,而存在海防港的物资成为关系中国生死存亡的希望所在。但滇越铁路距离日本当时占领的广东太近,一旦遭日军轰炸很易全线瘫痪。因此,中国急需在云南建一条通往印度洋的交通线.

 

  龙云提出修路计划

 

  19378月,当时的云南省主席龙云提出一项宏大计划———《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》。他建议,各修筑一条从昆明出发,经云南西部到缅甸北部,最后直通印度洋的铁路和公路。这样,来自海外的物资将能在缅甸港口仰光上岸,然后通过公路和铁路运到中国大西南后方基地。

 

  紧急筹建滇缅公路

 

  193711月初,滇缅公路确定由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国,在缅甸的腊戌与缅甸的中央铁路接通后直通仰光。

 

  随后,龙云派特使缪云台前往缅甸,与统治这里的英国殖民政府洽谈修路事宜,双方最终达成协议。

 

  19381月,滇缅公路总工程处紧急成立。随后,开始线路勘测工作。据当年滇缅公路管理局局长谭伯英回忆:当时仅有的测量工具是普通的酒精水准仪。由于时间紧迫,勘测人员白天工作完后晚上加班,测绘图常常在老百姓的茅舍里、在菜油灯微弱的光线下完成。

 

  老弱妇孺双手筑路

 

  1938年初,滇缅公路沿线约20万各族劳工被征集到公路上。由于严重缺乏施工机械,他们只能用双手来修筑一条世界上最崎岖的长达上千公里的公路。各族劳工中的绝大部分是老人、妇女和孩子,因为青壮年大都已开赴中原参加抗战。

 

  滇缅公路修建之难,主要难在公路经过的80%路段是崇山峻岭,而这其中有一半要通过坚硬的岩石地段。在这些地方,筑路者只能通过爆破来开山劈石,为滇缅公路强行开辟出道路。数百公里的岩石地段,就是用蚂蚁啃骨头的办法一点点硬啃出来的。

 

  钢索大桥横跨天险

 

  滇缅公路跨越了中国最湍急的河流:怒江和澜沧江。桥梁专家受先人建的铁索桥的启发,决定建造能够通行载重卡车的钢索大桥。

 

  在1938年间,怒江和澜沧江上一共架起了三座大型的钢索大桥:惠通桥、昌淦桥和功果桥。这些桥成为滇缅公路上的咽喉,没有它们,整个滇缅公路的畅通就无从谈起。

 

  滇缅公路横空出世

 

  19388月底,经过20万人的艰苦努力,滇缅公路终于通车了。在大后方,几乎所有报纸都争相报道这个鼓舞人心的消息,云南人民的巨大贡献为国人深深称道。

 

  滇缅公路的建成不能不说是一个奇迹。在民族存亡的紧急关头,20万各族劳工除了一双双创造奇迹的手,还有无私的奉献和巨大的牺牲。据不完全统计,有两三千人将生命永久地留在了这条公路上。

 

  然而整个滇缅公路上,没有一座纪念这些劳工的纪念碑。据说在松山曾经有过一块纪念碑,后因日军入侵滇西而毁于战火。

 

  如今,当地政府正计划重新建造一座碑,以纪念那些没有留下姓名的劳工们,尤其是那些老人、妇女,还有那些孩子们。

http://www.yn.gov.cn/yunnan,china/74595266874834944/20041213/15465.html

 

 

(四)

 

抗战胜利60周年特别报道:寻找滇缅公路value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">零公里

 

 nth="8" day="9" islunardate="False" isrocdate="False">2005-8-9

 今年是中国抗战胜利60周年,说起那段历史,就不能不提到滇缅公路。修筑滇缅公路是一个奇迹,她由此成为了云南的骄傲。从8号起,我们推出抗战胜利60周年特别报道《铁血滇缅路》,回望峥嵘岁月,寻找历史印迹,讲述时代变迁。

  记者现场:我现在是在昆明的南屏步行街上,这里是春城最繁华、最热闹的地方。今天,我们将从这里开始,去寻访在滇缅公路上发生的故事。我手里拿的这本地图册,是我找到的第一件东西,在这本1939年出版的《中华最新形势图》上,滇缅公路第一次出现在云南的版图里。按照指向,它的起点在昆明,终点在缅甸腊戍。那么,这条公路的value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">零公里到底在哪里呢?交给我地图册的人是周师傅,他是当年在滇缅公路上开车的司机,他告诉我说,他知道value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">零公里在哪儿?今天,他将带着我们去寻找,寻找滇缅公路的起点。

  只要是公路就会有起点,而滇顷公路物value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">零公里在哪儿?一向从说纷纭。有人说她在眠山脚下,有人说在金马碧鸡坊,也有人说在今天的学府路上。周鹏飞老人今年83岁了,从18岁起他就在滇缅公路上开车,跑了整整33个春秋。亲历滇顷公路司机83岁老人周鹏飞说,原来我们的停车场就在这个地方,那么,我们办了手续以后,我们就开着车从这里回滇缅线了。

  当年的停车场如今已经变成了昆明市五华区工商局的办公地点,毕竟时空已经穿越了67年,连周老师傅也回忆不起value="0" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">零公里路碑的具体位置了。

  滇缅公路从中国昆明到缅甸腊戍全长value="1146" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1146公里193712月到19388月,云南各族人民几乎完全是用双手,以血肉之躯开辟了这条国际大动脉,她是3000多筑路工人的生命和20万筑路大军的血汗筑就的。从这里下笔,云南人民书写了近现代史上最辉煌的篇章。

  很难想象,今天的昆明汽车客运西站的门前就是当年抗战生命线的起点。在距离起点value="7" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">7公里的昆明眠山脚下,矗立着滇缅公路修筑纪念碑,周老师傅经常会到这里走走看看,在老人眼里,纪念碑凝固了历史。今天,我们就带您从这里出发,沿着丰碑前的大道一路前行,去找寻,去找寻历史的回声。

http://www.ynjtt.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=2399

 

 

下面是图片四幅:

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1.  上图为滇缅公路纪念碑(引自http://www.tuniu.com/places/photos/22087

nload="javascript:if(this.width>530){this.width=530;this.height=(this.width*this.height)/this.width;}" src="http://www.cywsw.com/skin/cysk/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.cywsw.com/file/upload/201506/22/2007514165714812863.jpg" />

2.  上图为滇缅公路“零”纪念碑。

(引自http://juny.lafeng.net

 

nload="javascript:if(this.width>530){this.width=530;this.height=(this.width*this.height)/this.width;}" src="http://www.cywsw.com/skin/cysk/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://www.cywsw.com/file/upload/201506/22/2007514165215531454.jpg" />

3上图为滇缅公路终点畹町镇(引自http://juny.lafeng.net)。

 

4上图为笔者摄于滇缅公路昆明起始点的浮雕。



 
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